Motorbåden Amalie:

Du finder båden på plads 827 ud for restaurant Havfruen. 

Amalie er en 23 fods danskbygget LM. Hun har 2 køjepladser og et lille søtoilet. Der er også et lille pantry. Der er god plads til 5-6 personer såvel i kahyt som i cockpit. Der må dog højst sejle 6 personer i båden samtidig. 

Husk at medbringe nøgler oppe fra klubhuset. Det anbefales at du også medbringer dieseldunk og egne eller lånte redningsveste samt naturligvis forplejning med videre efter behov. 

Ved ankomst i båden tjekkes at den er klargjort til sejlads efter sidste bruger. Skulle dette ikke være tilfældet kontaktes formanden på 20333633 med SMS og billeder af det der ikke er ok inden 30 minutter fra udlejningen starter. 

Kahytsdøre åbnes med nøgle. 

Begge hovedafbrydere skal sættes på on.  

Der tændes for strøm til navigation og VHF på strømpanel. 

Der åbnes for kølevand til motoren på hane ved rødt område under vipbar kistebænk og underliggende  dørkplade i bagbord side. 

Gearvælger sættes i lodret position og gashåndtag føres baglæns til maksimal kraft 

Med smørekande fyldes de to små smørekopper i motorrum. Smørekanden indeholder 50% diesel og 50% motorolie og der er under førersædet en dunk med mere af dette. Husk at smørekandens spids ikke må være nedad under opbevaring. 

Ved kold start om vinteren kan man kompressionsudligne for lettere start, dette hører ind under den undervisning A1 medlemmer får. 

Ved almindelig start drejes nøglen på instrumentpanelet, hvorefter motoren starter. 

Når stabil motorgang er opnået skrues forsigtigt ned til lavere hastighed på motoren. 

Det kontrolleres at udstødningen agter er iblandet vand. 

Motoren må ikke sættes i gear på pladsen men bådens forfortøjninger slippes på broen og man forhaler båden manuelt ud til pælene hvor fortøjningerne kvejles op og anbrínges på pælene. Herefter sættes i bakgear.  

Fortøjninger er faste på mole og pæle og skal blive på pladsen.  I klædeskab findes andre fortøjninger som benyttes ved ture til fremmede havne. 

Ved hjemkomst 

Motor slukkes når båden er fortøjet, og vandindtag til motoren lukkes igen i rødt område under bagbords kistebænk. Diesel påfyldes fra egen dunk på agterdæk. 

Der skal tilsluttes landstrøm og strømforbrug slukkes på hovedafbryder. Båden skal lukkes overalt og aflåses med rukonøgle. Stævnrørslejer smøres med begge smøretryksprøjter under agterste kistebænk. 

Når båden efterlades skal der være mindst 2 fendere på hver side. Og fire fortøjninger korrekt monteret.  

Kaleche skal monteres og lukkes når den er forladt. Båden skal være rengjort og pumpet tør i kølen med lænsepumpen under agtertoften.